沪昆高铁站点分布示意图

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　　途经站点：上海——嘉兴南——杭州东——诸暨——金华——衢州——上饶——鹰潭——进贤——南昌西——高安南——新余北(下村)——宜春北(江丰村)——萍乡北(彭高)——醴陵(大林)——新长沙——湘潭北——韶山南(龙洞)——娄底南——邵阳北——新化南(洋溪)——怀化北——铜仁南(茶店)——玉屏——剑河——凯里南(鸭塘)——贵定北——贵阳北——平坝——安顺——黄果树——普安——盘县——曲靖——昆明南

　　记者从铁路部门证实，沪昆高速铁路客运专线已确定在今年年内开工建设，预计2014年左右建成通车。届时，上海坐火车前往昆明，最快将只需要10个小时，比现有的沪昆铁路线节省将近27个小时。不过，包括沪昆高铁的时刻以及票价目前都不得而知，业内则预计该线路的全程票价在600至800元左右。

　　根据规划，沪昆高速铁路客运专线全线长2066公里，设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。这也是京沪高速铁路之后，上海相关的第二条长线的高速铁路。根据计划，沪昆高速铁路将在年内开工，预计5年后建成通车，上海前往长沙、贵阳等沿途站点的时间将大大缩短。

　　目前上海前往昆明的火车最快需要37个小时；而上海飞往昆明的航班耗时约4个小时，机票价格为1900元，不过由于线路长、航班少，沪昆航班的机票折扣一直保持在6到7折的较高价位。据估算，沪昆高速铁路建成投运后，车票价格体系可能会参考京沪高速铁路，即相当于同线路机票价格的3到4折，也就是600元至800元。

　　据中通社9日电：《东方早报》披露，继京沪等高速铁路后，另一条设计时速350公里的客运专线沪昆高速铁路计划将于今年开工，工期预计在5年左右。

　　按照规划，沪昆高铁从上海经杭州、南昌、长沙向西延伸至昆明，连接京沪高速铁路、京广深客运专线和多条南北铁路干线，是一条线路里程最长的东西向客运专线，全线长2,066公里。建成后，从上海乘火车到昆明时间将从现在的近40小时缩短到10小时以内。

　　核心提示：按照铁道部规划，继京沪高速铁路后，另一条设计时速350公里的客运专线沪昆高速铁路计划将于今年开工，工期预计在5年左右。

　　按照铁道部规划，继京沪高速铁路后，另一条设计时速350公里的客运专线沪昆高速铁路计划将于今年开工，工期预计在5年左右。

　　建成后，从上海乘火车到昆明时间将从现在的近40小时缩短到10小时以内。

　　按照规划，沪昆高铁从上海经杭州、南昌、长沙向西延伸至昆明，连接京沪高速铁路、京广深客运专线和多条南北铁路干线，是一条线路里程最长的东西向客运专线，全线长2066公里，。

　　铁路专家预计，按照线路设计最高时速，通过高速铁路客运专线，长沙到杭州只需3小时左右，长沙到上海只需要4小时，长沙到昆明也不超过4小时，而目前从上海到昆明乘火车最快也需要37小时，华东至西南地区铁路客运时间将大大缩短。

　　虽然沪昆铁路具体开工日期尚未确定，但西南铁路有关人士透露，沪昆高铁途径的各省会城市、杭州、南昌、长沙、贵阳将设有站点。

　　这也是我国铁路几次大提速以来，时速200公里以上的动车组将首次进入大西南，结束我国山区铁路客运时速不足每小时60公里的历史，对西南地区的社会、经济发展有重要的意义。